市場新焦點躍動港島南

雖說樓市在疫情底下尚算穩定，但受加息潮的影響，去年新盤推盤及成交量皆明顯下跌，全年只有28個新盤發售。當中，向來一手供應較少的港島區，去年只有個別超級豪宅以招標銷售，全無以價單形式開售的全新盤，絕對是史無前例。進入2023年，情況卻截然不同。單就港島區，今年有43個潛在項目部署登場，涉及7,611伙，當中近77%項目均屬200伙或以下的小型新盤，偏佈鴨脷洲、西營盤及黃竹坑等地。至於區內最大供應則來自南區的4,082伙，佔港島整體53.6%。市場焦點集中於黃竹坑站上蓋港島南岸，其中項目第5期為區內最大單一項目，提供1,050伙，而整個黃竹坑站年內料提供3,050伙潛在供應，已佔港島總供應四成。

焦點項目打造高端生活圈

鐵路盤向來備受市場追捧，位處黃竹坑站的港島南岸屬南區豪宅盤，屬市場注目的大型項目。第一期晉環在2021年4月展開首輪銷售，平均折實呎價2.96萬元；最近加推的第二期揚海則在同年8月開賣，首批折實均價達3.08萬元，打破鐵路盤最高開售呎價記錄。

第三期為區內規模最大的一期，共提供約1,200伙，包括3B期設642伙及3C期設558伙。長實去年已為兩期入紙申請預售，預期今年中展開銷售。至於第四期涉及800伙、第五期涉1,050伙，合加近2,000伙，亦有機會於今年內推售。整個港島南岸可供銷售總伙數超過3,000伙，已佔去港島整體供應約四成。

作為重頭鐵路盤，交通便利自必是一大賣點，8分鐘已可直達金鐘商業區。同時，政府推動的「躍動港島南」計劃，更將港島南區由過去以住宅及輕工業為主的社區，搖身一變成為集住宅、商貿、購物、消閑於一身的多元社區，帶動深灣遊艇會附近的屋苑，成為區內豪宅地標。

2023香港區預計可供發售一手新盤住宅項目 (43個項目)